中新常熟網(wǎng)5月4日電（楊婧）：這兩天什么事最熱門？答案莫過于奧運(yùn)會。不知不覺中離北京奧運(yùn)會開幕還有96天。這段時間街頭巷尾都在談?wù)撝鴬W運(yùn)的話題，同時伴隨著奧運(yùn)圣火的一路傳遞，中國人承辦奧運(yùn)的決心和堅(jiān)強(qiáng)的信念深深感動了全世界的華人。當(dāng)奧運(yùn)盛會傳遞到香港由拉開了國內(nèi)奧運(yùn)火炬?zhèn)鬟f的序幕。而令常熟人民最值得驕傲的是常熟華東汽車有限公司承制的奧運(yùn)火炬接力車也同時揭開了神秘面紗，并為奧運(yùn)火炬?zhèn)鬟f活動提供服務(wù)。“祥云”火炬在香港的傳遞路程全長約26公里。其中，從彌敦道到青馬大橋的第二段路程傳遞，火炬手是乘坐火炬接力車來完成的。
常熟華東汽車有限公司副總經(jīng)理劉懋功介紹說，公司在這次奧運(yùn)火炬接力車的方案策劃中搶得先機(jī)，取得了奧運(yùn)火炬接力車的絕大部分訂單。奧運(yùn)火炬接力車將由香港開始，途經(jīng)澳門和內(nèi)地的31個省、市、自治區(qū)的113個城市，全程4萬多公里。由于各地氣候各異，道路條件復(fù)雜，所需車輛必須具有優(yōu)良的行駛性能，不但要滿足高速行駛的要求，還要能滿足近10個小時的平均每小時5到7公里的低速巡行。電源系統(tǒng)要滿足長時間的不間斷供給。由于奧運(yùn)火炬車的制造責(zé)任重大，技術(shù)難度高，因此在承接此項(xiàng)工程時，華東汽車有限公司上層也頗有壓力，最終在全體員工和技術(shù)人員的共同努力下克服重重困難，終于將此火炬接力車順利完工。據(jù)悉，這種特殊使用工藝，給奧運(yùn)火炬接力車的設(shè)計(jì)帶來了極大的挑戰(zhàn)。常熟華東汽車有限公司針對火炬接力車的結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)，抽調(diào)精兵強(qiáng)將，闖過了一個又一個技術(shù)難關(guān)。而奧運(yùn)火炬接力車采用的也是沃爾沃汽車底盤改制。
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